Руководство по применению материалов Matequs® для вклейки автомобильных стекол

1. Применение средств безопасности 
Всегда надевайте защитные перчатки и очки при работе с химически активными веществами и стеклом. Используйте защитные материалы для укрывания автомобиля клиента.

2. Очистка и осмотр устанавливаемого стекла
Обработайте стекло фирменным очистителем и проверьте его поверхность на наличие дефектов. Проверьте срок годности у всех используемых материалов, а также убедитесь в наличии всех необходимых молдингов.

3. Удаление старого стекла и остатков герметика
Удалите старое стекло. Очистите стекольный проем от остатков старого герметика (допустимо оставлять слой герметика толщиной не более 1-2 мм). Тщательно проверьте проем на наличие ржавчины и больших царапин. При обнаружении данных дефектов следуйте п.14 данного руководства.

4. Примерка нового стекла.
Установите новое стекло в проем и отметьте его корректное положение, наклеив маскирующую ленту на кузов автомобиля и устанавливаемое стекло.

5. Обработка остатков  старого герметика
Тщательно встряхивайте бутылочку с праймером (грунтом) MQS 04.51 в течение одной минуты. Нанесите праймер шерстяным тампоном на остатки старого герметика и царапины на металле. Дайте праймеру просохнуть в течение 5-10 минут.

6. Обработка окрашенной поверхности стекольного проема
На участки, где отсутствует старый клей-герметик, лучше наносить более густой праймер (грунт) MQS 04.52. Тщательно встряхивайте бутылочку в течение одной минуты. Нанесите его на проем. Дайте праймеру просохнуть в течение 5-10 минут.

7. Подготовка стекла
Предварительно очистите стекло от загрязнений.  При помощи чистой и сухой хб ткани скользящим движением нанесите очиститель MQS 03.31 на ту часть поверхности стекла, куда позже будет нанесен клей-герметик. Очиститель покроет поверхность мгновенно высыхающей пленкой. Возьмите чистую хб ткань и тщательно протрите ею покрытую очистителем поверхность.

8. Обработка стекла праймером
Тщательно встряхивайте бутылочку с праймером (грунтом) MQS 04.52 в течение одной минуты. Плавным непрерывным движением нанесите праймер шерстяным тампоном на обработанную очистителем поверхность стекла.

9. Для стеклопластиковых и пластиковых кузовов.
При помощи шерстяного тампона повторно нанесите праймер 04.51 на уже обработанную (см. п.5 и п.6 данного руководства) поверхность в области сварного шва. Дайте праймеру просохнуть в течение 5-10 минут.

10. Выбор полиуретанового клея-герметика
Исходя из климатических условий, технической необходимости и пожеланий клиента, выберите подходящий тип клея-герметика. (См. приведенную ниже таблицу определения времени полимеризации)

11. Применение полиуретанового клея-герметика
Снимите с картриджа колпачок, проткните отверстие картриджа, установите насадку ("носик") и вставьте картридж в пистолет. Выдавливайте клей на подготовленную поверхность сварного шва или стекла, образуя равномерный непрерывный валик.

Читайте так же инструкцию по использованию пневматических пистолетов

12. Установка стекла
Установите стекло в проем, тщательно совмещая отрезки маскирующей ленты, наклеенные на стекло и кузов автомобиля. Слегка надавите на стекло.

13. Очистка - завершение работы
Уберите излишки клея-герметика при помощи очистителя клея. Затем обработайте все стекло очистителем

14.Устранение ржавчины (коррозии)
Обнаруженную при снятии старого стекла коррозию необходимо устранить. Устранение ржавчины существенно увеличит общее время замены стекла, о чем следует заранее известить клиента.

15. Замечания по окраске
Многие краски содержат растворители, дайте им испариться перед установкой стекла (при атмосферной сушке  24 часа, при принудительной сушке  -6-8 часов). Никогда не используйте силиконовые герметики для вклеивания стекол!